Malaysia Airlines @·AIRCRAFTUBE

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Malaysia Airlines

Malaysia Airlines (MAS) (code AITA: MH - code OACI: MAS) est la compagnie aérienne nationale de la Malaisie. Elle opère des vols domestiques et internationaux sur cinq continents depuis ses hubs à l'aéroport international de Kuala Lumpur et l'aéroport international de Kota Kinabalu. Elle est classée 5 étoiles par Skytrax. Elle a transporté plus de 13 millions de passagers en 2011, et intégré l'alliance Oneworld en 2013. Le fonds d'investissement public malaisien Khazanah Nasional possède 70 % du capital de la compagnie.

Historique

Le 12 octobre 1937, une initiative commune de la Ocean Steamship Company of Liverpool, du Straits Steamship of Singapore et des Imperial Airways amène à une proposition du Colonial Straits Settlement pour créer un service aérien entre Penang et Singapour. C'est seulement 10 ans plus tard, soit le 2 avril 1947 que la Malayan Airways Limited effectue son premier vol commercial, comme compagnie aérienne de la Malaisie. Elle change de nom en 1963 à la suite de la création de la Malaisie en 1957, elle devient alors Malaysian Airlines Limited. Peu de temps après, la Borneo Airways intègre la MAL. En vingt ans, la MAL passe d'un seul avion à une compagnie employant 2.400 employés, opérant les derniers avions de l'époque, comme les Douglas DC-3 et DC-4 Skymaster, le Vickers Viscount, le Lockheed Super Constellation, le Bristol Britannia, le Fokker F27et le de Havilland Comet 4. En 1967, la MAL devient une compagnie aérienne bi-nationale, dû à la séparation de Singapour de la Malaisie et celle-ci est renommée Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Un nouveau logo est adopté et la compagnie se développe avec des dessertes vers Perth, Taipei, Rome et Londres.

C'est en 1971 que la MAL devient la Malaysian Airline System (MAS) ou simplement Malaysia Airlines. En malais mas veut dire or, c'est pourquoi le S de system avait été ajouté.

  • 1972, elle introduit dans sa flotte le Boeing 737-200.
  • 1976, elle introduit dans sa flotte le DC-10.
  • 1977, le Vol 653 de la MAS, un Boeing 737-200 immatriculé 9M-MBD, s'écrase dans le sud de la Malaisie après un détournement, tuant tout le monde à bord (100 personnes).
  • 1979, elle introduit dans sa flotte l'Airbus A300 B4.
  • 1982, elle introduit dans sa flotte le Boeing 747.
  • 1983, le vol 684, un Airbus A300, s'écrase à 2 km de la piste de Kuala Lumpur sans faire de victimes.
  • 1995, suite à une erreur de pilotage, un Fokker F50, Vol 2133, s'écrase ne laissant que deux survivants.
  • 1997, un Boeing 777-200ER de Malaysia Airlines bat un record de distance sans atterrir en parcourant 20 044,20 km vers l'Est survolant les continents européen et africain entre Seattle (Boeing Field) et Kuala Lumpur en 21 h 23 min.
  • 2003, elle annonce la commande de 6 A380-800.
  • 2009, elle commande 15 Airbus A330.
  • 2013, elle intègre l'alliance Oneworld le 1er février.
  • 8 mars 2014, un Boeing 777-200ER disparaît avec 239 personnes à bord. L'appareil opérait le vol MH370 entre Kuala Lumpur et Pékin.
  • 17 juillet 2014, un autre Boeing 777-200ER, opérant le vol MH17, qui reliait Amsterdam à Kuala Lumpur, est abattu par un missile en Ukraine. Les 298 personnes à bord de l'appareil (283 passagers et 15 membres d'équipage) périssent dans l'accident.
  • La société connaît des difficultés financières, avec des pertes de plus d'un milliard d'euros entre 2011 et 2014. En conséquence, la compagnie annonce en mars 2015 la suppression de 6.000 postes à compter du 1er juin 2015. Le PDG du groupe Christoph Mueller (ex CEO d'Aer Lingus et de SABENA) déclare à cette occasion que Malaysia Airline est techniquement en faillite.
  • La société annonce la suspension de ses vols avec la France (Paris) et les Pays-Bas (Amsterdam) après le 26 janvier 2016. Vers l'Europe, seule subsiste la desserte quotidienne avec Londres.

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Contenu soumis à la licence CC-BY-SA
Source : Article Malaysia Airlines de Wikipédia ( auteurs )
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    Merci également aux sites spécialisés les plus souvent cités dans les liens des fiches :

    1000 Aircraft Photos
    ADF Serials
    ADL Luftfahrthistorik
    Aéroplanes.fr
    Aerospace Technology
    Aérostories
    Air-and-Space.com
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    Airforce Technology
    AirHistory.net
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    Tous les commentaires sont soumis à modération et ne seront publiés que s'ils respectent les règles élémentaires de bienséance, tout en restant en rapport avec la finalité de ce site.

    Le troisième onglet permet d'entrer vos commentaires sur le sujet traité à ce moment et est bilingue. Anecdotes personnelles, suppléments d'informations et autres questions trouveront ici leur place.

    L'onglet "Histoire" reprend les textes explicatifs. Ils sont le plus souvent tirés de Wikipédia, site sur lequel nous participons régulièrement.

    L'onglet "Chiffres" est comme son nom l'indique réservé à l'énumération des caractéristiques et spécifications chiffrées.

    Menus de droite

    Sur smartphone, le manque de place va croissant et ce menu est déplacé tout en bas de page pour donner la priorité de vue aux vidéos et photos.

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